GP135-155VX

La serie GP135-155VX ofrece un excelente costo por hora y está destinado a reducir su costo de adquisición sin comprometer el rendimiento. Sus avances ergonómicos mantienen a sus operadores seguros y evitan la fatiga con características innovadoras como un asiento giratorio opcional y una manija de conducción trasera con un botón de bocina integrado.

El sistema de desaceleración automática reduce el uso del pedal de freno, ahorrando tanto la fatiga de la pierna del operador como la vida útil de los frenos. La serie GP135-155VX proporciona soluciones de manejo de materiales en una variedad de aplicaciones de servicio pesado.

Tabla de Modelos Ficha Comercial-Técnica

GP170-190VX

La potencia del motor y las transmisiones controlados por computadora, combinadas con paquetes de embrague robustos y engranajes fuertes hacen que el GP170-190VX sea digno de confianza. Gracias a su innovador sistema de enfriamiento y extensos diagnósticos a bordo, los camiones requieren menos mantenimiento pero también están diseñados para facilitar el servicio.

La serie GP170-190VX se destaca en aplicaciones de servicio pesado y está diseñada para minimizar el costo de adquisición sin comprometer el rendimiento. Ergonómicamente diseñado con una columna de dirección ajustable y asiento de vinilo de suspensión total; reduce la fatiga del operador y mejora la productividad.

Tabla de Modelos Ficha Comercial Ficha Técnica

GP190-280DC

Las máquinas GP190-280DC de alta capacidad de Yale® están diseñados para condiciones de trabajo severas en aplicaciones que incluyen productos agrícolas, papel, productos forestales, metales y concreto.

La serie GP190-280DC presenta un motor diésel Cummins QSB 4.5L Tier 4 Final con un turbocompresor e intercooler emparejado con una transmisión Powershift ZF WG 161 de 3 velocidades. EPA Tier 4 Final que cumple con un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) que utiliza urea (fluido de escape diésel), un catalizador de oxidación diésel (DOC) y un módulo de dosificación para la inyección de urea.

Tabla de Modelos Ficha Comercial Ficha Técnica

GP300-360EC

Los camiones de la serie Yale GP300-360EC cuentan con un motor Cummins QSB 6.7L capaz de diesel equipado con recirculación de gases de escape (EGR) y un turbocompresor de geometría variable. El motor está acoplado a una transmisión powershift ZF WG 161 de 3 velocidades. La tecnología innovadora conforme a EPA Tier 4 Final presenta un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) que utiliza urea (también fluido de escape diésel), un catalizador de oxidación diésel (DOC) y un módulo de dosificación para inyección de urea.

Diseñado para la versatilidad en múltiples aplicaciones con accesorios utilizados para abrazaderas de rollo de papel, abrazaderas para tubos, manipuladores de neumáticos y arietes de bobina de acero en múltiples segmentos de la industria.

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  • Model Model Designation Load Capacity (lbs.) Maximum Travel Speed (mph) Maximum Lift Speed (ft/min)
    GP300EC High Capacity Forklift Trucks 30000 17.4 98.4
    GP300ECS High Capacity Forklift Trucks 30000 17.0 87.0
    GP330EC High Capacity Forklift Trucks 33000 17.4 98.4
    GP330ECS High Capacity Forklift Trucks 33000 17.0 94.0
    GP360EC High Capacity Forklift Trucks 36000 17.3 98.4
  • Model Model Designation Load Capacity (lbs.) Maximum Travel Speed (mph) Maximum Lift Speed (ft/min)
    GP190DC High Capacity Forklift Trucks 19000 19.4 124
    GP210DC High Capacity Forklift Trucks 21000 19.4 124
    GP230DC High Capacity Forklift Trucks 23000 19.9 94.5
    GP230DCS High Capacity Forklift Trucks 23000 19.9 94.5
    GP250DC High Capacity Forklift Trucks 25000 19.9 94.5
    GP280DC High Capacity Forklift Trucks 28000 19.9 94.5
  • Model Model Designation Load Capacity (lbs.) Engine Transmission Maximum Travel Speed (mph) Maximum Lift Speed (ft/min)
    GP175VX Internal Combustion Trucks 17500 Kubota 3.8L Tier 4i Turbo Diesel Techtronix 332 – 3 Speed 14.8 89
    GP170VX Internal Combustion Trucks 17000 Kubota 3.8L Tier 4i Turbo Diesel Techtronix 332 – 3 Speed 14.8 89
    GP190VX Internal Combustion Trucks 19000 Kubota 3.8L Tier 4i Turbo Diesel Techtronix 332 – 3 Speed 14.8 89
  • Model Model Designation Load Capacity (lbs.) Engine Transmission Maximum Travel Speed (mph) Maximum Lift Speed (ft/min)
    GP135VX Internal Combustion Trucks 13500 Standard: PSI 4.3L V6 LPG Optional: Kubota 3.8L DOC Tier 4 Final Turbodiesel Optional: Kubota 3.8L High Output Tier 4 Final Turbodiesel Standard: 2-Speed Powershift Optional: 3-Speed Techtronix 332 15.4 104
    GP155VX Internal Combustion Trucks 15500 Standard: PSI 4.3L V6 LPG Optional: Kubota 3.8L DOC Tier 4 Final Turbodiesel Optional: Kubota 3.8L High Output Tier 4 Final Turbodiesel Standard: 2-Speed Powershift Optional: 3-Speed Techtronix 332 15.4 104
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